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在缺乏模型動力的情況下，SAITO可以處理蒸汽機(jī)，而在湍流二沖程輝光發(fā)動機(jī)成為主流的時(shí)代，SAITO也可以處理軟四沖程發(fā)動機(jī)。

齊藤的總裁齊藤將軍曾是中島航空工程師。他充分利用自己的技術(shù)能力，開始制造一臺單缸四沖程發(fā)動機(jī)，齊藤從一開始就致力于開發(fā)星形多缸發(fā)動機(jī)。然而，即使是單缸技術(shù)的結(jié)合，實(shí)際產(chǎn)品的高耐久性和發(fā)動機(jī)的聲音也催生了SAITO風(fēng)扇，從而有可能開發(fā)出一臺期待已久的多缸發(fā)動機(jī)。畢竟，"兩沖程"發(fā)動機(jī)無法再現(xiàn)"聲音"。

目前，齊藤的主要支柱是汽油機(jī)，它具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和特別好的發(fā)動機(jī)噪音。

早期商業(yè)上的齋藤是一種蒸汽機(jī)。在復(fù)蘇期間，活塞式發(fā)動機(jī)(如帶機(jī)翼的汽油發(fā)動機(jī))在日本很受歡迎。從那時(shí)起，目前D閥蒸汽機(jī)已被商品化，并被中小企業(yè)局選為良好的出口產(chǎn)品。沒有好的鍋爐，蒸汽機(jī)就不能充分證明它的能力。齊藤的鍋爐以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和燃燒器充分展示了蒸汽機(jī)的功能，它以開發(fā)了足夠的熱能而自豪。燃燒器的燃料容易獲得，酒精所測定的酒精含量將在固定的燃燒時(shí)間內(nèi)熄滅，從而保護(hù)重要的鍋爐免受排空。

發(fā)動機(jī)和鍋爐由不生銹的槍銅、黃銅鑄件、黃銅和不銹鋼制成，完全耐用。

SAITO發(fā)動機(jī)FG-100TS
行程容積：Displacement100.3毫升
缸徑：缸徑43.6毫米x 2
中風(fēng)：中風(fēng)33.6毫米x 2
重量：Weight：4,040
克消聲器：180克
點(diǎn)火：160 克
地面大速度：Ground MAX5500?6,000rpm（Mazric 26 “X12"）
螺旋槳

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